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Z4系列電機電流過高的幾種情況分析
- 2020-04-07-

    Z4系列電機電流較大時,往往表現為電機發熱嚴重。電動機電流大的原因總結如下:

    國標電機供電問題

    1:電源電壓過高

    當電源電壓過高時,電機的反電勢、磁通和磁通密度增大。由于鐵損與磁通密度的平方成正比,鐵損增大,鐵心過熱。然而,隨著磁通量的增加,勵磁電流分量急劇增大,定子繞組銅損增大,繞組過熱。因此,當電源電壓超過電動機的額定電壓時,電動機就會過熱。

    2:電源電壓過低

    當電源電壓過低時,若電機的電磁轉矩不變,磁通量減小,轉子電流相應增大,定子電流中的負載功率分量相應增大,導致繞組銅損增大,導致定子和轉子繞組過熱。

    3:電源電壓不對稱
  當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。
  因此,對于三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
   4:三相電源不平衡
  當三相電源不平衡時,會使電動機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。
由上述可見,當電動機過熱時,應首先考慮電源方面的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源)。確認電源方面無問題后,再去考慮其他方面因素。
電源問題
  1、電動機過載運行
  當設備不配套,電動機的負載功率大于電動機的額定功率時,則電動機長期過載運行(即小馬拉大車),會導致電動機過熱。維修過熱電動機時,應先搞清負載功率與電動機功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。
  2、拖動的機械負載工作不正常
  設備雖然配套,但所拖動的機械負載工作不正常,運行時負載時大時小,電動機過載而發熱。三相異步電機當電動機的三相定子繞組(各相差120度電角度),通入三相對稱交流電后,將產生一個旋轉磁場,該旋轉磁場切割轉子繞組,從而在轉子繞組中產生感應電流(轉子繞組是閉合通路),載流的轉子導體在定子旋轉磁場作用下將產生電磁力,從而在電機轉軸上形成電磁轉矩,驅動電動機旋轉,并且電機旋轉方向與旋轉磁場方向相同。
  3、拖動的機械有故障
  當被拖動的機械有故障,轉動不靈活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時,負載方面的因素不能忽視。

  

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